十几万的购车预算，想要一款拥有合资品质的中大型MPV，再加上大空间、可靠品质，思来想去似乎只有北京现代库斯途是比较合适的选择了。作为一款很低调的中大型MPV，库斯途目前的存在感并不强，如果不是刻意了解，很多消费者似乎压根注意不到它的存在，即便如此它的月销量依旧保持在一两千台，由此可见库斯途还是能够满足一部分消费者的用车需求，尤其是对于购车预算有限的消费者来说，它的存在就像是一束光。接下来，我们将再度回顾一番该车产品力，帮助消费者选到一款适合自己的配置。
2024款库斯途目前一共有五款配置处于在售状态，按照动力划分主要分成两种车型，先来看搭载1.5T动力的三款配置，匹配8挡自动变速箱，最大功率来到125kW，最大扭矩253N·m，就是一款常规家用车该有的动力表现，GLS领先版作为入门版本，搭载17英寸轮胎、倒车影像、定速巡航、双侧手动侧滑门、外后视镜电动调节、真皮方向盘、10.4英寸中控屏等基础配置，配置表现相当有限，尤其是便捷配置和科技功能，很影响实际用车体验，因此即便该版本售价再亲民也不建议大家入手，当作一款日常家用车属实有些欠缺。
次低配尊贵版虽然只比领先版的售价贵了一万元，但在配置方面却升级了更加丰富的主被动安全配置和智能驾驶辅助功能，提升行车安全的同时有助于减轻驾驶负担。此外升级了右侧电动左侧手动侧滑门、远程启动、自适应远近光、分段式电动天窗、手动后排侧窗遮阳帘、语音识别控制、后排小桌板等更多便捷配置，为日常出行提供更多便捷。不得不说，这一万元花得确实很值当，购车预算有限的消费者直接入手该版本就可以了。
接下来的智爱旗舰版官方指导价来到了19.78万，动力部分依旧打造1.5T动力，只不过升级了双侧电动侧滑门、电动后备箱、感应后备箱、外后视镜记忆、前后排手机无线充电、前排座椅加热通风、第二排座椅加热通风等，虽说售价只是增加了1.6万，但配置方面却得到了全方面优化，适合对乘车体验有高要求同时对动力操控没什么高需求的消费者，当作一款日常代步车足够。
剩余两款车型升级了2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大扭矩提升至353N·m，官方百公里加速8.8s，更加充沛的动力输出无疑会给予消费者更强驾驶信心，尤其是当车辆处于满载状态下以及在高速路段行驶时更能彰显自身优势，给予驾驶员更强驾驶信心。2.0T挚爱尊贵版和1.5T智爱旗舰版的配置表现大差不差，前者比后者多搭载了前排侧窗多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃以及方向盘换挡拨片，同时减少了双侧电动侧滑门、电动感应后备箱以及电动后备箱位置记忆，同样推荐大家入手。
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我们不得不直面这触目惊心的现实。教育部数据显示，尽管学生近视率在2024年实现了“四连降”，降至50.3%，但这依旧意味着每两个孩子中就有一个被困在模糊的世界里。这不仅仅是视力的下降，更是童年与青春被无情压缩的铁证。而比视力下降更令人心寒的，是教育生态的“内耗”与“异化”。
顶配2.0T智爱旗舰版的配置表现最为均衡，最大亮点就是升级了L2级别驾驶辅助，再加上强劲动力输出，更好满足消费者多场景下用车需求，只不过对消费者有更高经济基础要求。总体来看，2024款库斯途在售的五款车型，每款车型都有自己的优势和亮点，对于购车成本有限的消费者来说，可以考虑入手次低配1.5T尊贵版，而购车预算更充沛的消费者就可以选择2.0T智爱尊贵版，动力输出充沛且拥有丰富配置。
与同级别那些动不动就要三四十万的中大型MPV相比，库斯途确实是为数不多的“清流”，除了不会给消费者造成太大经济压力以外，也足够应对日常家用投行配资资讯门户，但不可否认它的部分产品力已经不能很好满足当代消费者的用车需求，再加上品牌影响力的下降，导致越来越没有存在感，因此消费者都很期待下一次的更新换代。
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