日本财务省周二(5月26日)公布的数据显示，截至2025年末，日本对外净资产为561.75万亿日元(约合3.5万亿美元)，同比增长4.4%。然而，从国家和地区排名来看，日本由原先的第二位再降一位，落至了世界第三大债权国。
债权国指在国际资本流动过程中资本输出大于资本输入的国家，对外净资产为正数的国家称为净债权国。日本自1991年起曾长期保持全球最大债权国地位，但于2024年被德国超越，34年来首次失去最大债权国地位，一年后日本排名又下滑一位。
德国在2025年继续高居榜首，对外净资产经汇率折算高达675.5万亿日元。
业内人士指出，日本过去几十年来作为全球主要债权国的领先地位，曾被视为解释日元以往避险资产地位的因素之一。而随着日元汇率近年来在数十年来最疲软的水平附近不断挣扎，这种地位现在看起来已不那么明确了。
周二公布的具体数据显示，受日本企业海外商业投资(特别是对美国和瑞士的投资)增长，以及日本居民持有的外国证券价格上涨等因素带动，日本去年对外资产余额同比增长8.5%，达到1806万亿日元，连续第17年增加。
但与此同时，受外国投资者持有的日本证券价格上涨以及海外资金持续流入日本资产等因素影响，日本对外负债余额同比也大幅增长了10.5%，达到1244万亿日元，连续第7年增加。日经225指数在2025年全年上涨了26%，历史性地突破了50000点大关。
“无论排名如何，日本的对外净资产规模依然庞大，”瑞穗银行首席市场经济学家Daisuke Karakama表示。“问题在于，在当今这个远算不上和平的世界中，在海外持有如此庞大的资产是否仍被视为一件好事。”
元股证券:ygzq.hkKarakama指出，日本庞大的海外资产持有量曾被视为市场承压期间日元发挥避险货币作用的关键原因。“但现在，仅仅拥有海外资产本身就可能引发关于安全和保护的疑问。”
基本面的稳健底色，赋予了银行业“求变”与“向新”的底气。这一年，银行业围绕三大主线协同推进深刻变革：一是转变经营模式，积极服务实体经济转型升级，二是持续夯实自身可持续经营能力，三是更加注重风险防控与系统性化解。
在具体举措上，多家银行聚焦“低息让利+服务升级”双主线，推出针对性年末购车优惠。例如，平安银行推出年末购车“最低0息起”活动，贷款额度3万元至500万元，贴息后新车贷款年化利率0%至10%（单利）；邮储银行针对北京越野新上市车型定制专属金融方案，消费者可享至高4500元金融补贴，车贷年化利率参考区间为0%至6%，并提供抵押、信用、保证、质押等多元担保模式，进一步降低购车门槛。
Karakama同时也强调了日本扩大吸引外商直接投资的重要性。
一个国家的对外净资产代表居民拥有的海外资产价值减去外国人持有的国内资产价值，并根据汇率波动进行调整。该数字大致能反映过去累积经常账户余额的情况。
日本财务省表示，德国等国的领先地位反映了它们更大的经常账户顺差，这主要受到贸易顺差的支持。与此同时，日本对外净资产增长放缓，也反映出外国投资者持有的日本国内资产价值上升，特别是由于日本股票价格上涨推高了负债端。
多空杠杆网提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。